【普拉迪技術】對工作臺打磨有效提高加工精度
普拉迪型材加工中心由于行程長，承力結構體積較大，因此相比于一般類機床，普拉迪型材機的重量較重，較輕的...
普拉迪型材加工中心由于行程長，承力結構體積較大，因此相比于一般類機床，普拉迪型材機的重量較重，較輕的...
來源：PRATIC 普拉迪 點擊數：15379次 更新時間：2020-04-16
普拉迪型材加工中心由于行程長，承力結構體積較大，因此相比于一般類機床，普拉迪型材機的重量較重，較輕的機床（如PIA系列）有8噸左右，較重的機床（龍門系列）有50噸左右。這樣的重量，在受到重力的影響下，導致床身出現較大的形變。為了抵抗這樣形變造成的影響有兩種方種：第一種，高剛度的承力結構；第二種，相應的形變補償方法。本文主要講敘第二種的一個方法，普拉迪如何通過工作臺面的加工（銑面），來修正重力形變帶來的影響，保證機床的加工精度。
以普拉迪型材加工中心PYC加工中心為例，當Y軸行程為最大值時，機頭鼻端受重力影響的形變如圖 1所示，紅色區域指示最大形變，其值為14.6絲，藍色區域指示最小形變，其值為12絲，由于主軸位于中心處，所以我們以平均形變為指標，其值為13.3絲。
圖 1 PYC鼻端處形變
假設在加工過程中，主軸會跑完整個Y軸行程，僅考慮重力作用，我們將機頭加工面平均形變沿Y軸行程進行分析，得到了圖2所示結果。
圖 2 PYC加工面形變與Y軸行程的關系
圖 3 Y軸行程為10時，整機各部件相對位置
通過上圖我們可知，加工面形變成曲線變化在沿Y軸移動時，在行程為160mm時，加工面形變最小。在行程為580mm時，加工面形變最大。根據結果我們對工作臺面進行相應的打磨，就可以克服重力帶來的形變導致的加工誤差。
通過工作臺面平面打磨，我們能有效提高精度，在未來將進行曲面打磨，或者設計出使機頭加工面呈線性形變的結構，進一步提高我們機床的精度。
2026年3月20日，以“領略以AI驅動的智造變革，解鎖機加工藝的精度躍遷”為主題的2026先進制造業發展論壇在成都海灣酒店圓滿舉辦。國內領先的數控機床及自動化...
導語：當比亞迪二代閃充電池以“油電同速”的極致效率重塑行業標準時，其背后對電池系統精密部件——尤其是超長電池托盤、高精度液冷板的制造，提出了前所未有的挑戰。如何...
普拉迪：以深厚技術積淀，領跑新能源汽車鋁加工賽道在新能源汽車輕量化的浪潮中，鋁型材的深加工已成為決定零部件性能與安全的關鍵環節。特別是新能源汽車的迅速普及，汽車...
一、前言中國汽車產業正經歷電動化、智能化主導的轉型，市場增長動力、競爭邏輯與全球位勢重構。本報告基于2025年市場分析，提煉關鍵趨勢并展望2026年，為行業決策...
蓄勢聚能 共啟新程年會現場2026 年 2 月 1 日，普拉迪 “蓄勢聚能，共啟新程” 年度大會盛大舉行，全體普拉迪人齊聚一堂，在回首過往中汲取力量，在奔赴新程...
致我們尊敬的客戶：? ? ? 新年的鐘聲即將敲響，2026年的晨曦已在眼前。在這辭舊迎新的美好時刻，小編謹向您及您的團隊致以最誠摯的感謝與最美好的祝福。回首20...
