普拉迪型材加工中心PYC系列主要應用于:機械配件、線性模組等鋁、鋼的材料加工。
普拉迪型材加工中心PYC系列主要應用于:機械配件、線性模組等鋁、鋼的材料加工。

產品特點:
1.該機器是一臺集鉆孔、攻牙、銑削、倒角為一體的CNC型材復合加工中心;
2.使用國際專用CNC數控系統;
3.適用于加工各種長度的鋼、鋁、銅金屬與非金屬 ;
4.采用加大型號的零部件,可用于重型加工需求;
5.采用全防護鈑金設計;
6.采用BT40主軸錐孔,增加了機器剛性,加工效率、精度、強度高;
7.可根據客戶要求定制不同規格的機型。
產品參數:
| 參數表 - PYC-CNC2500/4500/6500 | ||||
| 行程 | 單位 | PYC-CNC2500 | PYC-CNC4500 | PYC-CNC6500 |
| X 軸 | mm | 2500 | 4500 | 6500 |
| Y 軸 | mm | 580 | 580 | 580 |
| Z 軸 | mm | 450/700 | 450/700 | 450/700 |
| 主軸 | ||||
| 主軸轉速 | rpm | 10000 | 10000 | 10000 |
| 主軸錐孔 | / | BT40 φ150 mm(外徑) | BT40 φ150 mm(外徑) | BT40 φ150 mm(外徑) |
| 刀庫 | ||||
| 刀庫形式 | / | 圓盤式 | 圓盤式 | 圓盤式 |
| 刀庫容量 | pcs | 24 | 24 | 24 |
| 相鄰換刀時間 | sec | 2 | 2 | 2 |
| 移動速度 | ||||
| X軸移動 | m/min | 60 | 60 | 60 |
| Y軸移動 | m/min | 28 | 28 | 28 |
| Z軸移動 | m/min | 28 | 28 | 28 |
| X/Y/Z進給速度 | mm/min | 1~15000 | 1~15000 | 1~15000 |
| 馬達功率 | ||||
| 主軸驅動馬達 | kw | FANUC 11/18.5 / SIEMENS 13/27 | ||
| X驅動馬達 | kw | 3.0 / 3.1 | ||
| Y驅動馬達 | kw | 3.0 / 3.1 | ||
| Z驅動馬達 | kw | 3.0 / 3.1 | ||
| 潤滑冷卻系統 | ||||
| 潤滑系統 | / | 自動潤滑 | ||
| 冷卻系統 | / | 噴水冷卻 | ||
| 精確度 | ||||
| X軸定位精度 | mm | ±0.03(光柵0.01mm) | ±0.03(光柵0.01mm) | ±0.03(光柵0.01mm) |
| Y/Z軸定位精度 | mm | ±0.015 | ±0.015 | ±0.015 |
| 重復定位精度 | mm | ±0.015 | ±0.015 | ±0.015 |
| 機械規格 | ||||
| 氣壓需求 | kg/cm2 | 6 | 6 | 6 |
| 操作系統 | / | SIEMENS/FANUC | SIEMENS/FANUC | SIEMENS/FANUC |
| 高度 | mm | 3100 | 3100 | 3100 |
| 占地面積 | mm | 6900×3100 | 10400×3100 | 13400×3100 |
| 重量 | T | 12 t | 15 t | 19 t |
加工實例:



導語:當比亞迪二代閃充電池以“油電同速”的極致效率重塑行業標準時,其背后對電池系統精密部件——尤其是超長電池托盤、高精度液冷板的制造,提出了前所未有的挑戰。如何...

普拉迪:以深厚技術積淀,領跑新能源汽車鋁加工賽道在新能源汽車輕量化的浪潮中,鋁型材的深加工已成為決定零部件性能與安全的關鍵環節。特別是新能源汽車的迅速普及,汽車...

一、前言中國汽車產業正經歷電動化、智能化主導的轉型,市場增長動力、競爭邏輯與全球位勢重構。本報告基于2025年市場分析,提煉關鍵趨勢并展望2026年,為行業決策...

蓄勢聚能 共啟新程年會現場2026 年 2 月 1 日,普拉迪 “蓄勢聚能,共啟新程” 年度大會盛大舉行,全體普拉迪人齊聚一堂,在回首過往中汲取力量,在奔赴新程...

致我們尊敬的客戶:? ? ? 新年的鐘聲即將敲響,2026年的晨曦已在眼前。在這辭舊迎新的美好時刻,小編謹向您及您的團隊致以最誠摯的感謝與最美好的祝福。回首20...

型材加工中心作為現代高端數控機床的重要分支,正以其高精度、高自動化、高柔性的特點,在先進制造領域扮演著不可或缺的角色。它通過對金屬或復合材料型材進行銑削、鉆孔、...